No tengo el dato, pero no me extrañaría que el metro cuadrado del Starbucks en Shibuya, Tokio, fuera uno de los más caros del mundo, en gran parte por tener el privilegio de construir un gran ventanal orientado a un paso de cebra. Sí, un paso de cebra. Lo que en otras partes es un accidente, en Shibuya es intencionado: el tráfico detenido en todas las direcciones para que un mar humano atraviese la calle en el que probablemente sea el cruce más congestionado –y ordenado- del planeta, allí adquiere la dimensión de coreografía y espectáculo. Lo cotidiano –parar frente a un semáforo, cruzar la calle, despejarla para el tráfico vehicular- se transforma en atractivo turístico y en símbolo de una ciudad que muestra con orgullo su manera de vivir la densidad. ¿El ballet urbano del que tanto le gustaba hablar a Jane Jacobs?
¿No se podrá hacer lo mismo en Madero y Eje Central, por ejemplo? Despejar las aceras debiera ser el primer paso para un lugar que le puede dar dura pelea a Shibuya a la hora de construir espacios peatonales amables con el peatón y atractivos para quien los mira cruzar.
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Unas curiosidades de primera mano. El vental de Satarbuck se Shibuya suele estar ocupado de turistas que ven el paso de la gente… y en realidad son dos pasos puntos de este tipo, el más famoso debe ser el que aparece en los videos, y en la entrada del metro esta la escultura del famoso perro Hachiko.
Qué maravilla! Un ejemplo vivo de que el objetivo de cualquier plan de movilidad urbana debe ser mover gente no coches.
Irse a Japón…. Sí, si uno tuviera dinero. Un artículo interesante! Voy a leer más en este blog más tarde.
Bienvenido a mi blog don Gerardo de Suecia en esta dirección:
http://turbeng.wordpress.com/
Hola Gerardo,
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado el blog. Leí el tuyo y está muy entretenido; lo acabo de recomendar en twitter.
Un abrazo