No serán muy profundas las reflexiones, pero creo que dejan más o menos claro por qué pienso que las políticas de movilidad en una ciudad dependen en gran medida de cómo y dónde ésta construye sus viviendas (y viceversa).
Muchas gracias a los amigos de ITDP y Susana Medina por la entrevista y nota en su página.
