Tag Archive for ‘Peatones’
Por qué el DF es la mejor y peor ciudad para caminar
El DF tiene todo para ser una ciudad amable con el peatón: es plana, cuenta con un buen clima, tiene una trama vial bien conectada, abundan los usos mixtos… Sólo falta la voluntad y un poco de sentido común para hacer del caminar en ella una experiencia verdaderamente placentera y segura.
Jane´s Walk: 7 policías y 3 patrullas para controlar a 30 peatones
7 policías y 3 patrullas controlan a un grupo de 30 personas que se juntan a caminar para recordar a Jane Jacobs. La ciudad está a salvo.
Jardineralandia
El fabricante de jardineras debe ser amigo de alguien muy influyente. En una de esas el personaje influyente y el fabricante de jardineras son la misma persona; no lo descartaría en absoluto.
Bellas hipotenusas
Primera máxima peatonal:
Si el mundo se redujera a un triángulo rectángulo, los peatones harían suya la hipotenusa.
Segunda máxima peatonal:
La distancia más corta entre dos puntos es la más bella.
El Pato Lucas tiene más derechos que un peatón
En esta ciudad la acera, más que espacio público, es el lugar ideal para arrinconar todos aquellos problemas que no nos caben en otro lugar. Incluidos los peatones
Lo que pasó con la plataforma de lanzamiento de misiles de Insurgentes
La plataforma de lanzamiento de misiles de Insurgentes Sur hoy muestra una cara más amable con el peatón
La calle para el que la cruza a pie
Gran campaña del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York. La prioridad siempre es el peatón.
Bus a pie
Indicador de calidad urbana: porcentaje de niños que se van a pie a la escuela. El Bus a Peu ayuda bastante a subirlo.
La desigualdad en forma de pavimento
A cada quien la ciudad que sus bolsillos pueden pagar parece ser la consigna de una ciudad que comúnmente gusta tratar a sus habitantes como clientes en vez de ciudadanos con igualdad de derechos.
Semáforos yucatecos
Semáforo bien instalado es semáforo bien respetado. Generalmente.
En Abbey Road no había rampas
El DF y Londres pueden llegar a parecerse. El cruce peatonal más famoso del mundo fue inmortalizado sin que en sus extremos existiera una rampa
Los rebeldes peatones de Brasilia
Brasilia recuerda que el ciudadano en la vida real siempre se comporta distinto que en la mesa de dibujo.
El ballet de Shibuya, el paso de cebra más congestionado del mundo
Lo que en otras partes es un accidente, en Shibuya es intencionado: el tráfico detenido en todas las direcciones para que un mar humano atraviese la calle en el que probablemente sea el cruce más congestionado –y ordenado- del planeta, allí adquiere la dimensión de coreografía y espectáculo.
Ángel fue su propio verdugo
Al final, sus frases para el plomo no hicieron más que fortalecer a la plaga de langostas que con tanta vehemencia quiso liquidar.
Quítenles el auto, no el micrófono
Que la autoridad les quite la licencia por el mismo período de tiempo. Que el dueño de la radio retire la plaquita con sus nombres en el estacionamiento. Que caminen un poco, que se suban al Metro, que sepan lo que es andar en un pesero y cruzar a la carrera un eje vial.
Avanza el Plan de Despeatonalización de la Ciudad de México
Bajo el lema ¡despeatonalízate!, el Plan se estructura en torno a dos ejes fundamentales: desincentivo de modos no motorizados, y construcción de nuevas obras de infraestructura vehicular que complementen las grandes intervenciones heredadas de las administraciones anteriores
La miseria a 5 metros de altura
La propuesta olvida que los puentes peatonales son estructuras pensadas para satisfacer las necesidades de los automóviles, no de los transeúntes.
Un blog falto de brillo
De acuerdo al diccionario inglés, pedestrian significa falto de vitalidad, imaginación o distinción.
Peatones, ciclistas y una ley absurda
Hay que cambiar el paradigma: no son los ciclistas los que dificultan el tránsito de los vehículos motorizados; son estos últimos los que en las calles chilenas le hacen la vida imposible a los ciclistas, personas cuyos hábitos de transporte benefician a toda la ciudad.
Contando desgracias peatonales arriba de un Turibús
15 expositores repartidos en 3 Turibuses dando vueltas por el centro histórico de la ciudad de México. 20 imágenes por expositor, 20 segundos por cada imagen
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