Tag Archive for ‘Supervía Poniente’
Cuando el transporte público perjudica a los pobres
Lo paradójico es que la implementación de nuevos sistemas de transporte público, política que en teoría está pensada para favorecer a los sectores de más bajos recursos, a veces puede transformarse en una espada de doble filo que termina por perjudicar los intereses de la población a la que originalmente se pretendía beneficiar
Santa Fe, el automóvil, y ese gusto por ser de clase media
El que todo el mundo se crea de clase media puede ser una buena cosa desde el punto de vista de la creación de una identidad social común, pero también nos puede llevar a pensar que todos somos destinatarios de la acción preferente del estado.
3 razones para que no prospere un buen proyecto
No es vistosa, no le gusta a los automovilistas y más encima no es costosa. Resulta muy difícil que la propuesta de alternativa a la Supervía Poniente presentada por El Poder del Consumidor y el ITDP atraiga a quienes están detrás del mega proyecto
Encuestas a la medida
Cuando las encuestas se limitan a reflejar los intereses de quienes las pagan, la ciudadanía sale doblemente perjudicada: primero porque se distorsiona su opinión, y segundo porque se invalida una herramienta que puede ser muy efectiva
Los vecinos de Sánchez
¿A cuáles de los vecinos de Sánchez hay que privilegiar? ¿A los que libremente decidieron vivir en Santa Fe sabiendo que iban a sufrir grandes problemas de movilidad, o a los que son víctimas de un proceso de crecimiento urbano guiado exclusivamente por el ánimo de lucro?
Transparencia estilo Supervía
No deja de ser inteligente la movida del gobierno de la ciudad de entregar la información sobre la Supervía de manera tremendamente parcializada: relativamente generosa en ciertos aspectos ambientales, horriblemente incompleta en materias de movilidad
En busca de los expertos detrás de la Supervía
Si son sólo 300 los que se oponen a la Supervía, no deja de ser llamativo que gran parte de los más destacados especialistas en transporte, urbanismo y medioambiente de México se encuentren en este grupo.
Mientras el Dr. Jekyll anda en bicicleta, Mr. Hyde arranca supervías
Lo que enoja no es tanto el que en el DF estén empecinados en implementar políticas de transporte absolutamente anacrónicas, sino que esto lo hagan dentro de un marco de extrema ambigüedad
Esa esquiva transparencia ambiental
Si hay algo que no caracteriza al proyecto de Supervía Poniente es la transparencia. ¿Tiene sentido hacer una declaración de impacto ambiental cuando todo el cuento está cocinado de antemano?
Por qué a Ebrard le atrae construir la Supervía Poniente
Es triste decirlo, pero en el debate sobre la Supervía Poniente los argumentos técnicos tienen un peso cercano a cero
Ese dinosaurio llamado Supervía Poniente
La página oficial de la Supervía Poniente señala sin ningún tipo de complejos que dicho proyecto “posicionará a la Ciudad de México a la altura de las grandes metrópolis del mundo”. ¿Sabrán ellos lo que es una ciudad de categoría internacional?
4 mitos de la Supervía Poniente
¿Cuál es el sentido de empecinarse y construir una solución que ha fracasado en el mundo entero? La Supervía Poniente no tiene patas ni cabeza, pero sus impulsores la justifican citando 4 argumentos que no resisten un análisis muy profundo.
La Supervía del doctor Jekyll y mister Hyde
Como el doctor Jekyll, Marcelo Ebrard es un personaje que se desdobla con una facilidad digna de encomio, y si a sí mismo se presenta como un adalid de la sustentabilidad (baste recordar su Plan Verde), en los hechos muchas veces actúa como el señor Hyde, alguien que usualmente actúa con la delicadeza de un elefante a la hora de intervenir en la ciudad.
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