El transporte público puede ser malo, pero jamás mejorará favoreciendo al privado
Al bus le basta una pista para desplazar la misma cantidad de gente que se mueve -lento- en cuatro carriles de autos. [Leer +]
Transporte Público
¡Debajo de ese montón humano va un microbús! Explicando el transporte público a través de Condorito
El problema no son los buses, sino la manera en que nuestras políticas públicas han entendido el transporte terrestre, eternamente marginado a una condición de pariente pobre de la movilidad. [Leer +]
La trampa de la tarifa: no esperemos un Mercedes por el precio de un Tsuru
Tarifas bajas, congeladas en el tiempo y sin subsidios nos condenan a servicios de transporte público deficientes, utilizados sólo por quienes no pueden pagar algo mejor. [Leer +]
¿Y usted qué opina del 立體快巴?
El 立體快巴 es factible de implementar, pero suena demasiado aparatoso, buscando soluciones extremas para problemas que han sido respondidos exitosamente con modos y tecnologías ya probados. [Leer +]
Transantiago gratuito: por qué sí, por qué no
El transporte público gratuito ofrece importantes beneficios sociales y operacionales, pero estos deben ser ligados con un aumento en la calidad del servicio. [Leer +]
Umberto Eco arriba de la micro
El transporte público debe considerarse como una biblioteca con ruedas, en la que el viaje no es más que una simple excusa para leer. [Leer +]
Elogio del transporte público, por Peppa Pig
Peppa, lo siento: andar en transporte público no nos hace más sociables, más bien todo lo contrario. [Leer +]
Para el que va como sardina el tamaño no importa
¿Quién la tiene más larga? ¿Quién la tiene más grande? Al que va apretado como sardina lo que diga la estadística le importa poco o nada. [Leer +]
TransMilenio hacia el futuro
15 años después de su puesta en marcha, TransMilenio enfrenta grandes desafíos en materia de operación, calidad del servicio, financiamiento, emisiones y seguridad vial. Enfrentarlos oportunamente es la clave para garantizar la sustentabilidad del sistema. [Leer +]
Ejes ambientales, ¿por qué no todo el año?
No estamos condenados ni a un transporte público lento ni a morirnos por la contaminación del aire. Los ejes ambientales permiten matar dos pájaros de un tiro. [Leer +]
