Metrofragmentación: los costos de un absurdo territorial
No contar con mecanismos de coordinación metropolitana se traduce, entre otras cosas, en viajes más largos, más caros y en peores condiciones. [Leer +]
Transporte Público
Viajar separadas
¿Funcionan las medidas de segregación para proteger a las mujeres en el transporte público? [Leer +]
Metrologística, el Metro de las cosas
¿Prohibir, adaptar o tolerar? Son miles los pequeños comerciantes que dependen del envío y despacho de voluminosos paquetes en los vagones del Metro. [Leer +]
Un sistema de transporte público es tan bueno como sus esperas
El paradero del Maestro Lucho es rápido y barato, de alguna manera cumple su función, pero difícilmente constituye un aporte al espacio público. Su arquitectura es la de los gallineros, los mataderos, las vulcanizaciones, pero no la de los espacios públicos. [Leer +]
El elefante en la cristalería
Siempre he tenido dudas sobre la elección de buses de dos pisos en la futura línea 7 de Metrobús. El vergonzoso choque de uno de ellos en parte me da la razón. [Leer +]
El transporte público puede ser malo, pero jamás mejorará favoreciendo al privado
Al bus le basta una pista para desplazar la misma cantidad de gente que se mueve -lento- en cuatro carriles de autos. [Leer +]
¡Debajo de ese montón humano va un microbús! Explicando el transporte público a través de Condorito
El problema no son los buses, sino la manera en que nuestras políticas públicas han entendido el transporte terrestre, eternamente marginado a una condición de pariente pobre de la movilidad. [Leer +]
La trampa de la tarifa: no esperemos un Mercedes por el precio de un Tsuru
Tarifas bajas, congeladas en el tiempo y sin subsidios nos condenan a servicios de transporte público deficientes, utilizados sólo por quienes no pueden pagar algo mejor. [Leer +]
¿Y usted qué opina del 立體快巴?
El 立體快巴 es factible de implementar, pero suena demasiado aparatoso, buscando soluciones extremas para problemas que han sido respondidos exitosamente con modos y tecnologías ya probados. [Leer +]
Transantiago gratuito: por qué sí, por qué no
El transporte público gratuito ofrece importantes beneficios sociales y operacionales, pero estos deben ser ligados con un aumento en la calidad del servicio. [Leer +]
