Vía Verde, el triunfo del urbanismo de ocurrencia
Un proyecto de 27 kilómetros merece más transparencia, más participación, más rigurosidad. Las enredaderas dan lo mismo. Lo que no da lo mismo es la dictadura de la ocurrencia. [Leer +]
Segundo Piso
12 razones para oponerse al Corredor Chapultepec
Por oscuro, por innecesario, por errado, es necesario oponerse a la construcción del segundo piso del Corredor Comercial Chapultepec [Leer +]
Un parque elevado en el Segundo Piso
El principal obstáculo para hacer un parque elevado en el Segundo Piso de Periférico no es técnico ni económico, sino político. [Leer +]
La vuelta de los tótems de la velocidad
¿Logrará la Ruta de la Amistad soportar un nuevo embate de la lentitud? Quizás su destino sea vagabundear conquistando nuevos territorios para la utopía de la velocidad urbana. [Leer +]
Crónicas del mejor alcalde del mundo: lo moderno es caminar
Todo transcurre en el tono de los grises. Hagan lo que digo, no lo que practico. El tipo ha dejado una marca positiva en la ciudad que comparte espacio con una serie de desastres urbanos que también son de su propia autoría. [Leer +]
Una obsolescencia demasiado anunciada
No hay que ser un doctorado en la materia para saber lo que va a pasar con los segundos pisos y la gran mayoría de las carreteras intraurbanas; la experiencia nacional e internacional es clara y concluyente al señalar su rápida obsolescencia [Leer +]
Tráfico inducido: alimentando a un insaciable
Este es el gran drama que viven ingenieros de tránsito y urbanistas de todo el mundo: el tráfico vehicular es insaciable, y cada intervención orientada a hacerlo más expedito generalmente acaba incrementando el tamaño del parque vehicular en circulación, y con ello los niveles de congestión al interior de la ciudad [Leer +]
Los vecinos de Sánchez
¿A cuáles de los vecinos de Sánchez hay que privilegiar? ¿A los que libremente decidieron vivir en Santa Fe sabiendo que iban a sufrir grandes problemas de movilidad, o a los que son víctimas de un proceso de crecimiento urbano guiado exclusivamente por el ánimo de lucro? [Leer +]
Mientras el Dr. Jekyll anda en bicicleta, Mr. Hyde arranca supervías
Lo que enoja no es tanto el que en el DF estén empecinados en implementar políticas de transporte absolutamente anacrónicas, sino que esto lo hagan dentro de un marco de extrema ambigüedad [Leer +]
3 comentarios acerca del video de la Vía Express
Los grandes perjudicados de la historia son los habitantes de Guadalajara, no por no tener acceso a un video, que finalmente está disponible en numerosas versiones, sino porque se ha perdido la oportunidad de tener un debate serio y con altura de miras sobre un proyecto que afecta directamente su calidad de vida [Leer +]
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